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SUV类别已经慢慢扩展到汽车市场的一个巨大细分市场,几乎涉及该行业的每一家制造商。除了标准的运动型多功能车,许多品牌还销售我们通常称之为轿跑SUV的车型——不太实用,但(也许有时)更时尚的现有提升型车型。
兰博基尼是为数不多的在这个更小众的细分市场中没有产品的品牌之一,但以下是Urus Coupe的外观。
这三幅效果图来自我们在Kolesa.ru上的朋友,描绘了一辆保留了原车整体形状、尺寸和轴距的三门Urus。
尽管我们不是轿跑SUV的超级粉丝,但我们必须承认,我们喜欢这里看到的东西,尤其是车辆的侧面轮廓。显然,将五门车变成三门车意味着前门变得更长,车顶线比以前更倾斜。与现实生活中的Urus相比,另一个变化是Huracan推出了一对新的隐藏式门把手。
事实上,已经有一个三门的乌鲁斯,它是今年1月从曼索里来的。调谐专家收到了客户的许多请求,并决定花大约一年半的时间开发该项目,该项目几乎遵循与上述SUV相同的配方。
所谓的Venatus Coupe Evo C保持尺寸和轴距不变,但B柱向后移动了约200毫米(7.87英寸)。调谐器还加宽了后挡泥板,使Urus的车轮更大。还有一个全身套件,带有激进的扰流板和扩散器。
最后但同样重要的是,我们想提醒您,如果您想订购新的Urus,您至少要等到2024年底。兰博基尼最近宣布不再接受现有燃烧动力车型的订单,客户将不得不等到其插电式混合动力继任者首次亮相。同样的情况也适用于Huracan跑车,它现在已经售罄。
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